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信越本線1960年代~2000年代の記録 碓氷峠越えと名峰を

信越本線1960年代~2000年代の記録 碓氷峠越えと名峰を背に/林嶢/宮地元/隅田衷【3000円以
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bookfan 1号店 楽天市場店 金額 2,420円
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著者林嶢(著) 宮地元(著) 隅田衷(著)出版社フォト・パブリッシング発売日2022年03月ISBN9784802133043ページ数127Pキーワードしんえつほんせんせんきゆうひやくろくじゆうねんだい シンエツホンセンセンキユウヒヤクロクジユウネンダイ はやし たかし みやじ はじめ ハヤシ タカシ ミヤジ ハジメ9784802133043内容紹介昭和30年代後半、国鉄では電化、ディ−ゼル化など動力近代化が進んでおり、蒸気機関車は昭和50年までに消えゆく運命にあった。著者たちはパシフィックの名機C57、C54、C55、あるいはC59、C62などの大型蒸機など消えゆく蒸気の撮影の旅を行っていた。信越本線は東京と信越・北陸地方を結ぶ重要な路線であるものの、ネックは横川〜軽井沢間に横たわる国鉄最急勾配66.7パーミルのアプト式運転による碓氷峠越えであった。昭和34(1959)年8月には輸送力の増強、保守に必要な多大な経費削減などによりアプト式を廃止、粘着運転の新線の敷設が決定、昭和36(1961)年4月より工事が開始された。ED42によるアプト式運転が見られなくなるのを惜しみ、蒸機撮影の傍

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