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近鉄8400系 田原本線 現行 空気バネ台車 3両セット【マ
近鉄8400系 田原本線 現行 空気バネ台車 3両セット【マイクロエース・A3468】「鉄道模型 N
![近鉄8400系 田原本線 現行 空気バネ台車 3両セット【マ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mid-9/cabinet/images/1/a3468.jpg?_ex=128x128)
★Nゲージ ★
価格 13,744円 ミッドナイン
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口コミ おすすめポイント
幅広の大型車体を持ち、近鉄京都線 奈良線用として昭和39年に登場した通勤型電車が8000系です。8000系は2両または4両編成を組む事が出来ますが、8000系の設計を元にMG CPを先頭車に移し、3両編成も組めるようにしたグループが8400系です。8400系の車体は屋根が少し低くなった8000系後期型(ラインデリア装備車)に準じており、台車は金属バネ台車と空気バネ台車の2種類が使われています。昭和56年以降は冷房改造、回生制動化改造、車体更新工事が順次行われ、新塗装化や他系列からの編入も行われた結果、多くのバリエーションが存在します。田原本線で運用されている8400系は全て3両編成で、ワンマン化改造が行われています。外観上は乗務員室のすぐ後ろにホーム検知装置が取り付けられているのが特徴です。2編成を連結した6両編成で奈良線を走行する事もあります。平成30年には「田原本線開業100周年復刻塗装」として、8414Fがマルーン一色+銀帯に、8409Fが緑色に、それぞれ塗り替えられました。 ●動力付き●車体裾にマルーンの帯がない現在の姿●3両共空気バネ台車●先頭車のホーム検知装置を印刷で再現●楽天市場 口コミ おすすめ情報
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