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新幹線はなぜあの形なのか 日本の超高速車両のデザインと技術
新幹線はなぜあの形なのか 日本の超高速車両のデザインと技術 (交通新聞社新書 110) [ 小島英俊
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日本の超高速車両のデザインと技術 交通新聞社新書 110 小島英俊 交通新聞社シンカンセンハナゼアノカタチナノカ コジマヒデトシ 発行年月:2017年06月15日 予約締切日:2017年06月14日 ページ数:240p サイズ:新書 ISBN:9784330793177 小島英俊(コジマヒデトシ) 東京都出身。東京大学法学部卒業。三菱商事(株)の化学品部門で内外に勤務、のちに(株)セデベ・ジャポン(食品事業)を起業、代表取締役を務めた。近年は鉄道史および日本近代史の分野で執筆中。鉄道史学会会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 流線形の萌芽と隆盛/第2章 戦前の造形と空気力学理論/第3章 湘南電車から新幹線へ/第4章 世界初の高速列車・新幹線/第5章 JR発足後の東海道・山陽ライン/第6章 東京以北にも大進展する新幹線/第7章 最新の新幹線車両/第8章 造形技術の周辺/第9章 リニア新幹線の造形 戦前のスピード感あふれる流線形車両はデザイン優先だったが、高度成長期に航空技術や空力を考慮して造形された高速鉄道車両、新幹線が登場。以来、新幹線の形は、トン名産地 名産品 おすすめ 詳しく ふるさと納税もどうぞ
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